Bagages rigides

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Composants principaux

Coque extérieure :

  • Couche externe assurant l'intégrité structurelle et la protection du contenu du bagage.
  • Cela inclut le revêtement de surface du bagage lorsqu'il est appliqué. La coque extérieure exclut le logo, les bordures, les poignées, la serrure et tout autre accessoire.


Système de poignée :

  • Mécanisme rétractable intégré au bagage, permettant de le tirer ou de le faire rouler facilement.
  • Comprend les tubes télescopiques, l'encadrement, la poignée et les mécanismes de soutien internes (y compris les renforts et les supports). Exclut les vis et les rivets utilisés pour fixer le système de poignée au bagage.


Doublure intérieure :

  • Matériau ou tissu utilisé pour recouvrir la surface intérieure d'un bagage, y compris les séparateurs, cloisons et poches.
  • Exclut tous les accessoires ou éléments rajoutés tels que les filets, bordures, sangles de compression, boucles et poches étanches. Exclut également les structures de renfort et armatures.


Roues :

  • Éléments de roulement fixés à la base du bagage. Comprend le boîtier interne et externe de la roue, la bande de roulement, l'axe, la fourche, la bague en plastique et l'enjoliveur.
Composants supplémentaires

GARNITURES D’ACCENT :

  • Tissus de finition extérieurs ou intérieurs, bordures et sangles représentant moins de 10 % du tissu extérieur ou intérieur. Il s'agit généralement de cuir, de polyuréthane (PU) ou de polychlorure de vinyle (PVC).


POIGNÉES DE PORTAGE ET LEUR SUPPORT INTERNE :

  • Toute poignée, à l’exception de la poignée télescopique, utilisée pour soulever le bagage, hors rivets et vis.


SANGLES DE COMPRESSION ET BOUCLES :

  • Sangles situées à l’intérieur du bagage permettant de comprimer et de maintenir les effets personnels, ainsi que leurs attaches.


TISSU DU COMPARTIMENT EXTENSIBLE :

  • Matériau utilisé pour fabriquer la partie extensible du bagage. Généralement en polyester.


JOINT :

  • Bande généralement fabriquée en caoutchouc ou dans un matériau souple similaire, située le long des bords de la valise. Utilisée pour l’assemblage.


CHARNIÈRE :

  • Mécanisme permettant l’ouverture et la fermeture de la valise. Généralement fabriqué en tissu renforcé.


ÉTIQUETTE D’IDENTIFICATION / ÉTIQUETTE BAGAGE :

  • Étiquette d’identification non intégrée à l’encadrement de la poignée télescopique, y compris son support ou sa sangle.



SERRURE :

  • Mécanisme utilisé pour sécuriser un bagage.


PLAQUES LOGO :

  • Plaque affichant le nom de l’entreprise ou les initiales du propriétaire.


MAILLE :

  • Filet ou tissu caractérisé par des espaces ouverts entre les fils.


ACCESSOIRES AMOVIBLES :

  • Tout accessoire détachable du produit.


ÉLÉMENTS STRUCTURELS :

  • Divers éléments situés entre le tissu extérieur et la doublure, apportant de la structure au produit. Ceux-ci peuvent varier d’une référence à une autre et inclure un matériau de renfort, du fil d’acier, de la mousse, une plaque de polypropylène (PP), une plaque de polyéthylène (PE), un renfort en éthylène-acétate de vinyle (EVA) ou un matériau non tissé.


POCHES ÉTANCHES :

  • Poches intérieures généralement fabriquées en polyuréthane thermoplastique (TPU), polychlorure de vinyle (PVC) ou élastomère thermoplastique (TPE).


FERMETURES À GLISSIÈRE :

  • Mécanisme de fermeture à éléments imbriqués utilisé pour sécuriser le compartiment principal ainsi que tout autre compartiment du bagage. Comprend les dents, le ruban, le curseur de préhension et la glissière.

Bagages souples

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Composants principaux

TISSU EXTÉRIEUR* :

  • Couche externe assurant l’intégrité structurelle et la protection du contenu du bagage.
  • Cela inclut le revêtement de surface du bagage lorsqu’il est appliqué. Le tissu extérieur exclut le logo, les bordures, les poignées, la serrure et tout autre accessoire.


SYSTÈME DE POIGNÉE :

  • Mécanisme rétractable intégré au bagage, permettant de le tirer ou de le faire rouler facilement.
  • Comprend les tubes télescopiques, l’encadrement, la poignée et les mécanismes de soutien internes (y compris les renforts et les supports).
  • Exclut les vis et les rivets utilisés pour fixer le système de poignée au bagage.


DOUBLURE INTÉRIEURE :

  • Matériau ou tissu utilisé pour recouvrir la surface intérieure d’un bagage, y compris les séparateurs, cloisons et poches.
  • Exclut tous les accessoires ou éléments rapportés tels que les filets, bordures, sangles de compression, boucles et poches étanches. Exclut également les structures de renfort et armatures.


ROUES :

  • Éléments de roulement fixés à la base du bagage. Comprend le boîtier interne et externe de la roue, la bande de roulement, l’axe, la fourche, la bague en plastique et l’enjoliveur.


* Pour les bagages souples et les sacs à dos, le tissu extérieur inclut les revêtements visibles mais exclut les revêtements non visibles du tissu, conformément aux directives de certification Global Recycled Standard (GRS). Les couches situées entre le tissu extérieur et la doublure (par exemple le matériau de renfort ainsi que d’autres éléments structurels) ne sont pas incluses dans notre définition du « tissu extérieur », car il s’agit de couches distinctes pouvant varier d’un produit à l’autre.

Composants supplémentaires

GARNITURES D’ACCENT :

  • Tissus de finition extérieurs ou intérieurs, bordures et sangles représentant moins de 10 % du tissu extérieur ou intérieur. Il s'agit généralement de cuir, de polyuréthane (PU) ou de polychlorure de vinyle (PVC).


POIGNÉES DE PORTAGE ET BOÎTIER INTERNE :

  • Toute poignée, à l’exception de la poignée télescopique, utilisée pour soulever le bagage, hors rivets et vis.


SANGLES DE COMPRESSION ET BOUCLES :

  • Sangles situées à l’intérieur du bagage permettant de comprimer et de maintenir les effets personnels, ainsi que leurs attaches.


TISSU DU COMPARTIMENT EXTENSIBLE :

  • Matériau utilisé pour fabriquer la partie extensible du bagage. Généralement en polyester.


JOINT :

  • Bande généralement fabriquée en caoutchouc ou dans un matériau souple similaire, située le long des bords de la valise. Utilisée pour l’assemblage.


CHARNIÈRE :

  • Mécanisme permettant l’ouverture et la fermeture de la valise. Généralement fabriqué en tissu renforcé.


ÉTIQUETTE D’IDENTIFICATION / ÉTIQUETTE BAGAGE :

  • Étiquette d’identification non intégrée à l’encadrement du système télescopique, y compris son support ou sa sangle.



SERRURE :

  • Mécanisme utilisé pour sécuriser un bagage.


PLAQUES LOGO :

  • Plaque affichant le nom de l’entreprise ou les initiales du propriétaire.


MAILLE :

  • Filet ou tissu caractérisé par des espaces ouverts entre les fils.


ACCESSOIRES AMOVIBLES :

  • Tout accessoire détachable du produit.


ÉLÉMENTS STRUCTURELS :

  • Divers éléments situés entre le tissu extérieur et la doublure, apportant de la structure au produit. Ceux-ci peuvent varier d’une référence à une autre et inclure un matériau de renfort, du fil d’acier, de la mousse, une plaque de polypropylène (PP), une plaque de polyéthylène (PE), un renfort en éthylène-acétate de vinyle (EVA) ou un matériau non tissé.


POCHES ÉTANCHES :

  • Poches intérieures généralement fabriquées en polyuréthane thermoplastique (TPU), polychlorure de vinyle (PVC) ou élastomère thermoplastique (TPE).


FERMETURES À GLISSIÈRE :

  • Mécanisme de fermeture à éléments imbriqués utilisé pour sécuriser le compartiment principal ainsi que tout autre compartiment du bagage. Comprend les dents, le ruban, le tireur et le curseur.

Sacs à dos et sacs

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Composants principaux

TISSU EXTÉRIEUR* :

  • Revêtement ou tissu extérieur du produit assurant la protection de son contenu.
  • Exclut les revêtements minimes non visibles et les matériaux de renfort.
  • Si les poignées, sangles ou poches sont fabriquées dans le même matériau que le tissu principal du produit, elles sont incluses dans ce composant de tissu extérieur.
  • Aucun autre élément n’est inclus, uniquement le composant extérieur principal. Exclut les fermetures à glissière, la maille, la maille aérée et tout autre accessoire.


DOUBLURE INTÉRIEURE :

  • Matériau ou tissu utilisé pour recouvrir la surface intérieure d’un sac, y compris les séparateurs, cloisons et poches.
  • Exclut tous les accessoires ou éléments rapportés tels que les filets, bordures, sangles de compression, boucles et poches étanches. Exclut également les structures de renfort et armatures.


ARMATURE / SYSTÈME DE SUSPENSION :

  • Éléments structuraux assurant le maintien et le soutien du produit.


* Pour les bagages souples et les sacs à dos, le tissu extérieur comprend les revêtements visibles et n’inclut pas les revêtements non visibles du tissu, conformément aux directives de certification Global Recycled Standard (GRS). Les couches situées entre le tissu extérieur et la doublure (par exemple le matériau de renfort ainsi que d’autres éléments structurels) ne sont pas incluses dans notre définition du « tissu extérieur », car il s’agit de couches distinctes pouvant varier d’un produit à l’autre.

Composants supplémentaires

FERMETURES À GLISSIÈRE SECONDAIRES :

  • Fermetures à glissière accessoires du produit qui n’ouvrent pas le compartiment principal.


SANGLES RÉGLABLES :

  • Sangles à longueur réglable équipées de fermoir permettant de sécuriser le sac à dos et d’ajuster son maintien.


AÉRATION :

  • Ouverture respirante ou panneau en maille intégré à la conception du sac à dos afin de permettre la circulation de l’air et la ventilation.


ANNEAU EN D :

  • Anneau en métal ou en plastique en forme de lettre « D ». Souvent utilisé comme point d’attache pour des sangles, mousquetons ou autres accessoires.


POIGNÉES :

  • Sangles ou boucles permettant de transporter le sac à dos à la main.


ATTACHES MÉTALLIQUES ET PLASTIQUES :

  • Éléments de fixation métalliques ou plastiques servant à relier différentes parties, telles que des sangles, rabats ou compartiments. Comprend les attaches, fermoirs, anneaux en D, crochets porte-clés, boucles SR et autres éléments assurant cette fonction. Exclut les plaques logo.


CROCHET PORTE-CLÉS :

  • Point d’attache ou boucle situé à l’intérieur du compartiment principal ou d’une poche. Conçu pour maintenir en toute sécurité des clés ou d’autres petits objets.


SERRURE :

  • Mécanisme utilisé pour sécuriser un sac.



PLAQUES LOGO :

  • Plaque affichant le nom de l’entreprise ou les initiales du propriétaire. Inclut les supports de monogramme décoratifs ou fonctionnels destinés à afficher des initiales, symboles ou motifs personnalisés.


MAILLE :

  • Filet ou tissu caractérisé par des espaces ouverts entre les fils.


BRETELLES :

  • Sangles portées sur les épaules avec rembourrage pour plus de confort.


BOUCLES DE RÉGLAGE :

  • Boucles spécialement conçues pour les sacs à dos afin de fixer la sangle de poitrine.


SANGLES TISSÉES :

  • Sangle ou bande tissée en textile.


ÉLÉMENTS STRUCTURELS :

  • Divers éléments situés entre le tissu extérieur et la doublure, apportant de la structure au produit. Ceux-ci peuvent varier d’une référence à une autre et inclure un matériau de renfort, du fil d’acier, de la mousse, une plaque de polypropylène (PP), une plaque de polyéthylène (PE), un renfort en EVA ou un matériau non tissé.


FERMETURES À GLISSIÈRE :

  • Mécanisme de fermeture à éléments imbriqués utilisé pour sécuriser le compartiment principal ainsi que tout autre compartiment du bagage. Comprend les dents, le ruban, le tireur et le curseur.